lô đề o

Sáng nào cũng thế, trước khi lên rẫy, anh A Hợp (thôn Kram, xã Rờ Kơi, H.Sa Thầy, Kon Tum) lại tranh thủ ra vườn hái mớ rau bỏ vào chuồng lợn. Nhờ sự giúp đỡ, hướng dẫn của Đồn biên phòng Rờ Kơi, vợ chồng A Hợp mới nghĩ đến chuyện nuôi lợn bản địa để cải thiện kinh tế gia đình.

"Chúng tôi thấy khách du lịch khi đến với TP.HCM 2019 là 8,5 triệu lượt khách quốc tế, doanh thu du lịch 145.000 tỉ đồng. Năm 2023, khách du lịch quốc tế tới là 5,5 triệu nhưng doanh thu đạt con số 160.000 tỉ đồng, cao hơn 22% so với 2019. Điều này nói lên khách đến ít hơn nhưng doanh thu cao hơn. Năm 2024 chúng tôi cũng dự đoán lượng khách quốc tế khoảng 6,5 triệu và phải tới năm sau nữa thì chúng ta mới đạt con số bằng 2019" ông Hòa dẫn chứng và cho rằng, trong nguy có cơ. Khi mọi thứ dừng lại, ngành du lịch TP.HCM rà soát lại các sản phẩm du lịch để chỉnh sửa lại thì ngay lập tức thấy được hiệu quả. "Rõ ràng chúng ta cũng không cần quá nhiều khách đến thành phố. Điều này giống như một cái xe chạy liên tục mà không dừng thì năng suất sẽ giảm. Khi chúng ta dừng lại chỉnh sửa thì năng suất lại tốt hơn", ông Hòa nói.

Người Việt đánh giá về tình trạng tài chính của họ trong 10 năm tới ở mức 88/100 điểm. Tuy nhiên, mức điểm này giảm xuống còn 76 điểm khi các đáp viên được hỏi về sự tự tin của họ trong việc có thể đạt được mức độ tài chính như mong muốn, cho thấy rằng có sự không chắc chắn về tương lai.

Tháng 9.2022, Đội tuần tra rừng và tháo gỡ bẫy (CPT) được thành lập với 5 thành viên; đến nay đã tăng lên 25 người. Anh Hứa Nguyễn Minh Tuấn là đội trưởng và cũng là thành viên người Kinh duy nhất trong đội CPT. Mỗi tháng, họ tuần tra xuyên rừng khoảng 20 ngày để tìm kiếm giải cứu những con thú bị mắc bẫy, thu gom số bẫy phát hiện, đồng thời báo với lực lượng kiểm lâm nếu thấy lâm tặc xuất hiện trong rừng. Sau gần 2 năm ra đời, "biệt đội" giải cứu thú rừng đã tháo dỡ và phá hủy hơn 8.000 bẫy thú, giải cứu hàng trăm thú rừng mắc bẫy.

Chia sẻ về trào lưu "chẳng giống ai" này, một thanh niên Trung Quốc cho biết, xe lăn điện tiết kiệm công sức và linh hoạt. Hơn nữa có thể "lái" xe thẳng đến địa điểm mình cần mà không cần phải tìm chỗ đậu xe. Không những vậy, việc đi xe lăn cũng giúp cho những người điều khiển nó được ưu tiên các dịch vụ như tàu điện ngầm, thang máy ở các tòa nhà, quán ăn... mà không phải xếp hàng như người đi bộ bình thường.

Sau nhờ có nghệ nhân chuyên làm nghề mộc cho biết đây là cây su đỏ, gỗ này để cẩn, chạm, khắc rất đẹp và giá trị cao. Thế mới biết trên mảnh đất này ông cha ta đã đã bao đời khai hoang phục hóa cải tạo, và đổ biết bao mồ hôi xương máu để chống lại thú dữ cùng giặc ngoại xâm mới có được như ngày hôm nay.